列车入库停稳后，司机离开列车时，应将安全锁闭，并对驾驶室杂物进行清理（）

救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导员进行引导，救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶（） 列车进站后，驾驶员应将列车在规定停车位置处停稳（） 列车在站台停稳之后，司机离开司机室之前需要将主控手柄拉到制动位（） 电动列车司机需做好值乘驾驶室的卫生，保持驾驶室整洁（） 列车到站对标停稳后，司机需离开司机室至站台，须确认（端头门关闭良好），返回时可从（通道门）进入司机室，同时将通道门关闭良好 列车在站停车等点，司机要坚守岗位。需下车联系工作或处理故障等事宜时，司机应把司机控制器置于“紧急”位，并携带相关钥匙、手台，将驾驶室门锁好后,方可离开驾驶室。 救援列车（电客车）推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有司机或列车引导员进行引导，运行限速（） 司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。司机关好驾驶室门，并带上（） 接发列车时显示手信号的时机和地点，好了手信号在，向司机显示“好了”信号，待司机进入驾驶室收回（） 确认后端驾驶室有接车司机接车方可离开驾驶室（） 列车停稳，司机上站台后，跨出驾驶室一步（约50cm），转体面对站台，角面对车体，以立正姿势站立（） 司机须按列车计划出厂时间提前分钟完成列车整备作业，并锁闭两端司机室通道门（） 司机离开驾驶室时需关掉电门，方可离开。 列车停车时，司机应确认列车完全停稳后保持主控手柄在（） 司机以IATP模式驾驶列车时（） 装车时车辆必须熄火，司机离开驾驶室（） 站台列车司机无法继续驾驶时，车站值班员（行车）通知值班站长指派站务员至站台端头对扣停列车进行看护，防止无关人员进入驾驶室。 站台列车司机无法继续驾驶时，车站值班员（行车）通知值班站长指派站务员至站台端头对扣停列车进行看护，防止无关人员进入驾驶室（） 列车司机上车时，如驾驶室挂有“”时，严禁起动列车，并向运转值班员报告（） 列车停站乘客上下客期间，司机离开驾驶室确认站台乘客上下客情况时，必须先把驾驶手柄设置在制动位（）