单选题

轨道电路被车占用,轨道继电器衔铁可靠失磁落下或可靠不吸起,这种状态叫()

A. 调整状态
B. 分路状态
C. 断轨状态
D. 短路状态

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ZPW-2000A型轨道电路,当主轨道断轨时,“轨出1”电压不大于,轨道继电器可靠落下() ZPW-2000A型轨道电路在分路状态时,“出1”电压多少才能使轨道继电器可靠落下? 轨道电路区段无车占用,轨道继电器吸起(闭路式),轨道电路这种状态就是状态() 十号线WXJ50轨道电路中轨道继电器的交流端电压不大于时,继电器应可靠落下() 1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的比0.1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的轨道电路灵敏度() 25Hz相敏轨道电路在道床电阻最高,电源电压最高的条件下,用0.06Ω导线短路轨道电路电流区段的任一点时,轨道继电器的衔铁应可靠落下() ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查。主轨道断轨时,“轨出1”电压不大于,轨道继电器可靠落下;小轨道断轨时,“轨出2”电压不大于,轨道继电器可靠落下() 驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道继电器应可靠落下,其落下时间不应大于s() ZPW-2000A型轨道电路在分路状态时,"轨出1"电压多少才能使轨道继电器可靠落下? 驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道继电器应可靠落下,其落下时间应不大于() ZPW-2000A无绝缘轨道电路小轨道断轨时,“轨出2”电压不大于mV,轨道继电器可靠落下() ZPW-2000A无绝缘轨道电路主轨道断轨时,“轨出1”电压不大于mV,轨道继电器可靠落下() 驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道继电器应可靠落下,其落下时间应不大于()s 480型轨道电路在轨道电路分路不利处所的轨面上,用0.06Ω标准分路电阻线分路时,轨道继电器的交流端电压不大于()V,继电器应可靠落下 轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,轨道电路的这种状态是分路状态() 轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,轨道电路的这种状态是分路状态() ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查,小轨道断轨时,“轨出2”电压,轨道继电器可靠落下() 有两轨道电路区段:lΩ电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度() 25HZ相敏轨道电路在倒床电阻最高,电源电压最高的条件下,用导线短路轨道电流区段的任一点时,轨道继电器的衔铁应可靠落下() 用0.5欧姆的标准分流电阻线在2.3型轨道电路轨面上分路,当轨道继电器线圈并联时,轨道继电器的电流应为(),线圈串联时,应为()是轨道继电器可靠落下
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