单选题

装置首次开车,负压式尾气灼烧炉点火后有轻微回火现象,操作人员应()

A. 开大燃料气量
B. 调整主燃烧炉配风比
C. 熄炉,重新点火
D. 调整灼烧炉风门及尾气烟道挡板开度

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尾气灼烧炉运行过程中,注意观察尾气组分、燃料气流量、灼烧温度等参数变化() 硫黄回收装置紧急停车后,开车时对灼烧炉的处理是() 裂解炉点火时.要保证炉膛的正压、防止负压回火伤人() 下列造成尾气灼烧炉压力波动的因素有() 加热炉超负荷运行,炉膛出现负压,有可能造成加热炉回火。() 炉子点火时,炉内燃烧系统具有一定的负压,点火程序必须()。 尾气灼烧炉烟道温度较高时,可能造成的危害是() 硫磺回收装置紧急停车后,开车时正确燃烧炉点火时() 转化炉点火前应先启动风机,建立适宜的炉膛负压() 加热炉点火时回火,主要是() 停炉操作逐步关停火嘴时,要注意保持炉膛负压()、尾气氧含量() 炉子点火时,炉内燃烧系统应具有一定的负压,点火程序必须是()。 炉子点火时,炉内燃烧系统应具有一定的负压,点火程序应为先给煤气后点火。 装置开车加热炉引瓦斯点火时,以下操作正确的是()。 硫黄回收装置开车时,燃烧炉点火的第一步为() 原料预热炉点火前炉膛吹扫完毕后,必须马上建立适当的负压,进行点火() 转化炉点火时要建立一定的炉膛负压,目的是为了()。 点火负压是指点火器下部()的负压,即真空度。 尾气装置开车应具备的条件() 水套炉通风结束后,待风量稳定,炉膛内没有负压后才能点火。
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