硫磺回收装置紧急停车后，开车时正确燃烧炉点火时（）

装置开车加热炉引瓦斯点火时，以下操作正确的是（）。 脱水装置紧急停车后，开车时对溶液循环泵的处理是（） 硫磺回收单元开车时，应首先用进行吹扫（） 燃烧炉与（）循环系统通讯联系正常后，才可点火，当燃烧炉处于点火状态时，才可重复点火。 煤气燃烧炉点火时，点火程序必须是（）。 在燃烧炉点火时，应（）。 硫黄回收装置紧急停电时对尾气灼烧炉的处理是（） 其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由通知司机开车（） 硫磺回收燃烧炉内，酸气中CO2增加10%，有机硫生成率上升（） 当整个磺化装置停车时，应将燃硫炉点火器处的仪表风阀（）。 硫磺回收装置尾气焚烧炉排放硫化氢应执行的标准是（） 在燃烧炉有报警故障显示时，可继续点火。 在燃烧炉有报警故障显示时，可继续点火。 在燃烧炉有报警故障显示时，可继续点火（） 加热炉燃烧器在点火过程中熄灭时，应立即点火。（） CBA硫磺回收装置每次程序切换时，都会动作的阀门是（） 硫磺燃烧时呈()。 装置开车时，新建装置加热炉烘炉应在（）进行 水套炉点火时，人要站在燃烧器的 ( )。 保压停车气化炉重新开车时要求停车时间不长于（）