差速器的主要作用是使汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋（ ）

差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时，使左右车轮在不同转速的情况下工作。 差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时，能使左右驱动车轮在不等速度的情况下工作（） 车辆行驶过程中如果左右两边驱动轮的行驶阻力大致相同，发动机输出的动力直接传递到差速器壳体，使差速器壳体带动半轴转动，可以实现汽车直线行驶（） 差速器的作用是确保两驱动轮（）。 转向系的主要作用是：根据汽车行驶需要，通过（）的操纵使汽车（）行驶方向。 当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧区动轮转速不同，那么转矩的分配应是（） 汽车转向系统的作用是（）和（）汽车的行驶方向 差速器的功用是允许两半轴以不同转速旋转，使汽车既能（）行驶，又能轻便地转弯。 驱动桥差速器的作用是（） 差速器的功用是当叉车转弯或在凹凸不平的道路上行驶时，能自动地使两个驱动轮（），保持车轮滚动行驶 差速器是为了满足汽车行驶时两侧驱动轮有不同的驱动力矩而设置的。 差速器是为了满足汽车行驶时两侧驱动轮有不同的驱动力矩而设置的（） 汽车转弯行驶时，差速器不起差速作用。 汽车转弯行驶时，差速器不起差速作用。 汽车转弯行驶时，差速器不起差速作用（） 当汽车正常行驶时，差速器不起差速作用时，两半轴（）。 差速器的功用是汽车转向时，允许（）以不同的转速旋转。 ()的作用是使汽车转向轻便，汽车转弯时前轮自动回正。 差速器的作用是能使同一驱动桥的左右车轮以不同速度旋转并（）。 汽车转向系的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持汽车稳定的行驶路线，转向系由转向装置和转向传动装置两大部分组成。