制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的（）。 铆钉头埋头深度＜磨擦片厚度的50%，应更换相应的零部件。

制动器的制动摩擦片厚度磨损达原厚度的（ ）报废。 制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的（），即应报废。 制动器的摩擦片厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。 GB6067-1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦片厚度磨损达原厚度的（ ）％时，应报废 制动器制动带的铆钉的钉头不应有磨损（）。 制动带边缘部分磨损的厚度不得超过原厚度的（）。 制动器的制动片磨损厚度达到原厚度的（）时应予更换。 制动器的制动片磨损厚度达到原厚度的时应予更换（） 制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的﹪时应更换（） 当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的（　），应报废制动轮。 起升、变幅机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的时报废（） 制动器报废其制动块衬垫磨损达原厚度的（） 运行机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（ ），应予以报废。 制动器的零部件不应有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷，液压制动器不应有漏油，制动片磨损达原厚度的或露出铆钉应报废（） 起升变幅的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的（），即应报废。 起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的时应报废（） 起升、变幅机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的多少时报废。（ ） 制动器转换的制动带铆钉头埋入深度不小于带厚的（）。 制动系统中制动摩擦片不得破裂，铆钉头埋入深度不得小于（）。 起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的%应报废（）