混凝土养护时，在双块式无砟轨道道床混凝土未达设计强度（）之前，严禁各种车辆在道床上通行。

隧道地段双块式无砟轨道道床板厚度为mm（） 道岔区板式无砟轨道道床板采用钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为（） 轨枕埋入式无碴轨道道床板与底座之间应设置（）。底座混凝土设计强度应与道床轨道板混凝土一致。 当双块式无砟轨道道床板裂缝宽度为mm时，为Ⅰ级伤损（） 隧道内双块式无砟轨道道床板直接浇筑在隧道的仰拱回填层或钢筋混凝土底板上，道床道床板连续浇筑（） 双块式无砟轨道道床结构的底座当裂缝宽度达到时，判定为无砟道床伤损等级为Ⅲ级（） CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板浇筑后，其砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。 双块式无砟轨道道床结构的底座当裂缝宽度达到0.3mm时，判定为无砟道床伤损等级为Ⅲ级（） 双块式无砟轨道道床板裂缝宽度0.2mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床板裂缝宽度0.3mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床轨枕裂缝宽度0.2mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床轨枕裂缝宽度0.1mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床板裂缝宽度0.5mm,评定为级伤损（） CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座混凝土强度达设计强度的（）后，方可施工隔离层和弹性垫层。 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋的连接方式为（）连接。 双块式无砟轨道道床底座裂缝宽度0.3mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度0.3mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床底座裂缝宽度0.5mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度1.0mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度0.5mm,评定为级伤损（）