动检车（轨检车）轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。短波不平顺检测基长为__。参考答案：0～42m（）

轨检车对线路局部不平顺各项偏差等级划分（） 复合不平顺特指轨向和水平逆向复合不平顺（） 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，检查评定项目 连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为的轨向不平顺、的水平不平顺、的高低不平顺（） 轨道不平顺的轨向、水平逆向复合不平顺，应及时处理（） 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）偏差等级扣分标准（） 在养护维修中，对轨检车判别的轨道不平顺应重视并及时处理。（） 下列哪些选项是轨检车对轨道线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目？（） 动态质量容许偏差管理值复合不平顺指高低和轨向逆向复合不平顺（） 轨道检查车对轨道动态局部不平顺检查的项目为水平、高低、轨向和（） 轨检车桥头常见的轨道不平顺超限是路桥过渡段不均匀下沉产生的高低超限，特别是长波长高低不平顺超限（） 轨道不平顺规定周期性连续三波及多波的轨道不平顺中轨道不平顺需及时处理，标准为幅值为mm的轨向不平顺、mm的水平不平顺、mm的高低不平顺（） 连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为mm的轨向不平顺、mm的水平不平顺、mm的高低不平顺，应重视以上轨道不平顺判别，并及时处理（） 160km/h≥vmax＞121km/h的轨道动态几何不平顺容许偏差管理值高低、轨向短波长为m（） 轨向、水平逆向复合不平顺，有的特征 50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、的高低不平顺（） 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为__ 应重视以下轨道不平顺判别、并及时处理：连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、的高低不平顺（） 应重视以下轨道不平顺判别，并及时处理：连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、mm的高低不平顺（） 应重视以下轨道不平顺判别，并及时处理：连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺、mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺（）