关于停放制动故障错误的是（）

关于单节或多节停放制动不缓下列说法错误的是（） CR400BF系列动车组停放制动压力传感器故障且停放制动未隔离，BCU的停放制动状态取信于 牵引安全回路阻断，但可以旁路的应急处理时，如果互锁界面显示是停放制动的故障，则可以进行一次停放制动的操作，看故障是否消除；如故障仍未消除，将故障车辆全部制动切除 CR400BF系列动车组停放制动压力传感器无故障且停放制动未隔离，BCU的停放制动状态取信于 若停放制动缓解灯不亮处理错误的是（） 法维莱制动系统中如果停放制动故障，可通过塞门隔离（） 停放制动无法缓解（只适用于监控环路故障）的现象为停放制动按钮未按下，按钮亮红灯（） CRH380B动车组如果板卡通讯故障导致的停放制动界面异常，不会在HMI上显示“确认停放制动缓解”的提示，此时须将故障开关打到关位，运行中密切监控停放制动状态（） “全列车停放制动不缓解”参照《电客列车故障应急处置操作手册（6号线）》故障处置流程中第三步停放制动不缓解司机可以切复司机室设备柜“空气制动”空气开关，再缓解停放制动（） 单元制动器停放制动或其控制管路发生故障时可以关闭其供风管路，然后通过手动缓解切除停放制动功能（） 动车组运行途中停放制动发生故障进行切除时，无论切除数量多少均比照无停放制动动车组处理（） 以下关于停放制动描述正确的是（） 未装备停放制动装置或停放制动装置故障时，由负责按规定防溜，司机负责对防溜措施进行确认 动车组无停放制动装置（含停放装置故障）的在车站由司机通知车站防溜 动车组无停放制动装置（含停放装置故障）的在车站由司机通知车站防溜（） 动车所检修库内不带停放制动（或停放制动故障）动车组对标停车后，由司机设置铁鞋防溜。 当列车出现单节车停放制动检测电路故障时，在确认停放制动手动缓解安全后，可操作动车（） 列车设有制动旁路功能，当发生常用制动、停放制动继电器故障或其它电路故障时，司机可尝试通过蓸作与来旁路继电器故障（） 列车设有制动旁路功能，当发生常用制动、停放制动继电器故障或其它电路故障时，司机可尝试通过曹作与__来旁路继电器故障（） 动车组在动车所（存车场）内停留时必须采取防溜措施。装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由动车组司机使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态；无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时，由司机进行防溜（）