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游梁式抽油机减速器点啮合双圆弧型齿轮齿形代号为()
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游梁式抽油机减速器点啮合双圆弧型齿轮齿形代号为()
A. H
B. Q
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由于异相型游梁式抽油机减速器背离支架后移,形成较大的极位夹角,因此()。
前置型游梁式抽油机上冲程开始时,减速器输出扭矩比油井负荷扭矩()。
游梁式抽油机可分为常规型游梁抽油机、前置型游梁抽油机、()。
BB002前置式游梁式抽油机减速器安装在支架(),安装和维修不方便
与常规游梁式抽油机相比,异相型游梁式抽油机将减速箱背离支架后移,形成了较大的()
BA008游梁式抽油机曲柄与减速器输出轴是通过连接固定的()
异相型游梁式抽油机又称为偏置式游梁式抽油机()
BB003与常规游梁式抽油机相比,异相型游梁式抽油机将减速箱背离支架后移,形成了较大的()
BB003异相型游梁式抽油机又称为偏置式游梁式抽油机。
BB003异相型游梁式抽油机又称为偏置式游梁式抽油机()
前置型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机相比平衡效果较好。
无游梁式抽油机是指()型抽油机。
前置式游梁式抽油机扭矩因数较小,由于的作用,降低了减速器峰值扭矩,有明显的节能效果()
[常识]BB003与常规游梁式抽油机相比,异相型游梁式抽油机将减速箱背离支架后移,形成了较大的o()
异相型游梁式抽油机从()上看,与常规型游梁式抽油机没有显著的差别。
异相型游梁式抽油机,又称曲柄偏置抽油机。
异相型游梁式抽油机与常规游梁式抽油机比,特点是减速箱背离支架后移,形成较大的极位夹角,具有节能效果()
异相型游梁式抽油机与常规型游梁式抽油机的主要不同点之一是将减速箱背离支架后移,形成了较大的()。
游梁式抽油机曲柄平衡的平衡方式代号为()
BB002前置式游梁式抽油机扭矩因数较小,由于()的作用,降低了减速器峰值扭矩,有明显的节能效果
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