2号线正线采用泰雷兹AzLM计轴系统检查轨道占用，段场采用轨道电路检查轨道占用。线路施工中，平板车、扳手、电缆、梯子等金属物体应与计轴磁头保持米以上的距离（）

S7号线正线泰雷兹联锁采用的是冗余方式（） S1号线正线泰雷兹联锁采用的是冗余方式（） 16号线计轴采用的是泰雷兹zp30k（） 16号线泰雷兹计轴系统故障处理并口板有复位功能时，经行调同意后可直接复位（） 二号线北延线AzLM计轴系统为轨道继电器供电电压是直流（） 16号线泰雷兹计轴系统当ACE主机断电，电源板输入和输出指示灯均灭灯，板卡不工作（） 泰雷兹计轴系统检测点ZP30H的主要特性有哪些（） 二号线北延线AzLM计轴系统每个并行I/O板采集个轨道继电器（） 二号线北延线AzLM计轴系统PDCU是简称（） 泰雷兹计轴系统，室外磁头安装在钢轨内侧的两个线圈是（） 16号线泰雷兹计轴PDCU的名称电源数据耦合单元（） 16号线泰雷兹计轴EAK磁头供电为110VDC（） 16号线泰雷兹计轴CPU板不支持热插拔（） 3号线泰雷兹计轴系统的放大板可以将12VDC通过恒流源电路转换为车轮传感器需要的恒流工作电压（） 16号线泰雷兹计轴PDCU亮红灯表示保险丝断（） 一号线正线计轴系统采用的复位方式是立即复位（） 16号线泰雷兹计轴室外设备为EAK电子单元和磁头（） 16号线泰雷兹计轴的电源板不支持热插拔（） 16号线泰雷兹计轴调整磁头模拟轮的深度设置40mm（） AZLM型计轴系统成都地铁一号线使用的计轴主机型号主要有？（）