尾部列尾风带与车辆制动软管连接完毕后，必须用（）进行捆绑。

列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于（） 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上,作业人员在连结车辆软管前,须将列尾主机软管在车钩上缠绕或捆绑牢固后,方可与车辆软管连结,并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm（） 列尾主机软管与车辆制动软管的连结由谁负责？ 始发列车尾部车辆软管有挂链的必须将挂链与软管连接器挂牢，无软管挂链的须用（）将软管连接器吊起. 试风完毕后连接列尾风带前，检车员应先确认钩提杆外观及钩提杆座状态，确保作用良好后再连接列尾风带（） 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm（） 列尾风带连接器手把必须处于软管连接器的（）位置，并检查连接部是否有漏泄，发现漏泄，必须消除漏泄。 列尾风带连接器手把必须处于软管连接器的位置，并检查连接部是否有漏泄，发现漏泄，必须消除漏泄（） 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管（） 单机挂车不挂列尾时，可不吊起尾部车辆软管（） 不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替（） 货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志。 货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志（） 有现场人工技术检查作业的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由现场检车员负责（） 始发列车连接列尾风带前要检查风带缠绕状态，防止列尾风带下垂后低于轨面挂碰道岔导致脱开。 货物列车列尾主机软管与列车尾部车辆软管的连结，有列检作业的列车由负责 不使用列尾装置的列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于（） 货物列车尾部未挂列尾装置时，应以吊起的尾部车辆软管代替尾部标志（） 对于发往区间岔线或由区间岔线返回的列车，尾部装有列尾装置时，摘开列尾装置制动软管后安装简易紧急制动阀，但推进作业完了后，无需再连结好列尾装置制动软管（）