连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分开时有响声，说明从动盘减振弹簧疲劳或折断。()

离合器是一种随时能使主动轴、从动轴接合或分开的装置（） 在离合器处于刚接合或刚分离时发出“喀哒”的碰声，则故障由分离轴承缺油引起（） 离合器处于接合状态时，（）将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。 离合器接合时，压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧（） 为使离合器接合柔和、起步平稳，离合器从动盘应具有一定的轴向弹性（） ()离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明离合器分离不彻底。 离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，汽车不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明()。 离合器踏板间隙太大，会使离合器在接合时打滑（） 离合器踏板间隙太大，会使离合器在接合时打滑（） 若离合器踏板无间隙，那么踩踏板时更容易将离合器分离，因此，新车出厂时应将离合器踏板调得无间隙（） 离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明()。 踏下离合器踏板，响声在离合器前面，则是变速器内有故障。 踏下离合器踏板，响声在离合器前端，则是变速器内有故障（） 无论离合器接合或分离，压盘都应（） 随着从动盘磨损的增大，离合器踏板自由行程也会跟着变大（） 踩下离合器踏板，压盘弹簧的张力迫使压盘和从动盘压向飞轮。 对（） 若离合器的从动盘装反，将导致离合器（）。 离合器从动盘磨损后，其离合器间隙将会变小 离合器从动盘方向装反，将会引起离合器 离合器从动盘磨损后，其离合器间隙将会变小（）