在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为使凸轮的实际轮廓曲线完整做出，不会出现变尖或交叉现象，必须满足（　　）。

滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应（? ??）理论廓线外凸部分的最小曲率半径。 在设计凸轮机构时，滚子半径必须大于凸轮理论轮廓外凸部分的最小曲率半径（） 对于尖顶从动件凸轮机构来说，只要凸轮轮廓上有一段圆弧曲线，就能使从动件实现间歇运动。 凸轮机构中滚子从动件易磨损（） 在滚子从动件盘形凸轮机构中，只要凸轮的理论廓线不变从动件的运动规律不变 凸轮机构从动件的运动规律完全取决于凸轮的轮廓曲线（） 在设计滚子从动件盘形凸轮机构时，轮廓曲线出现尖顶是因为滚子半径该位置理论廓线的曲率半径（） 在凸轮机构中，从动件的运动规律是由凸轮轮廓曲线来实现的（） 凸轮机构中，从动件的运动规律完全取决于凸轮轮廓曲线的形状（） 对于滚子从动件盘形凸轮机构来说，凸轮的基圆半径通常是指凸轮实际轮廓线的最小向径（） 设计凸轮机构时，凸轮的轮廓曲线形状取决于从动件的（） 设计一滚子从动件盘形凸轮机构的内凹凸轮轮廓时，下列说法正确的是 平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的（）曲线 滚子从动杆的盘形凸轮其理论轮廓曲线与实际轮廓曲线重合（） 有一尖顶从动件凸轮机构,若凸轮不变,改用滚子从动件,其运动规律将（） 滚子半径应小于凸轮理论轮廓曲线外凸部的最小曲率半径。 在要求（）的凸轮机构中，宜用滚子式从动件. 滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在（）轮廓线上度量的 平底从动件凸轮机构的缺点就是平底不能与凹陷凸轮轮廓接触（） 在滚子从动件盘形凸轮机构设计中，为避免因凸轮的实际廓线变尖和交叉而引起从动件运动规律失真，滚子半径应 凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径，必要时还可以选择较大的基圆半径。