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反应器中降低氢分压会降低脱硫率及增加辛烷值的损失。
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反应器中降低氢分压会降低脱硫率及增加辛烷值的损失。
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缩短反应时间,可降低汽油中稀烃含量,降低汽油辛烷值。()
提高反应器入口温度对辛烷值的影响是()。
以下哪种情况会使重整反应生成油辛烷值降低()
在反应过程中,提高反应温度,汽油研究法辛烷值损失会()
通过增加反应器的吸附剂量,可以降低质量空速,从而达到提高硫脱除率的目的;提高反应氢分压,可以提高硫的脱除率()
提高反应速度,分解反应速度提高,氢转移反应速度下降,汽油中烯烃含量增加,汽油辛烷值增加。()
氢分压增加会使脱硫的反应速率增加。
制氢装置脱硫反应器的脱硫反应目的()
汽油吸附脱硫循环氢的作用包括()。 ①提高反应器内氢分压 ②使吸附剂流化 ③改善反应温度分布
汽油中硫的含量过高会降低汽油的辛烷值。()
当汽油原料中硫含量上升,汽油产品的辛烷值损失也会增加()
设置循环氢脱硫设施,降低循环氢中的()浓度,提高脱硫反应深度。
S-Zorb汽油吸附脱硫技术与传统加氢技术比较有辛烷值损失少、氢耗少、液体收率高、能耗低低等特点。
S-Zorb汽油吸附脱硫技术与传统加氢技术比较有辛烷值损失少、氢耗少、液体收率高、能耗低低等特点()
S-Zorb汽油吸附脱硫技术与传统加氢技术相比具有脱硫效果好、辛烷值损失少等优点()
S-Zorb汽油吸附脱硫技术与传统加氢技术相比具有脱硫效果好、辛烷值损失少等优点()
为了降低反应器温升、增加氢油比,在反应器中间位置注入()
为了降低反应器温升、增加氢油比,在反应器中间位置注入()
催化剂分子筛含量增高,氢转移活性增加,汽油辛烷值上升()
转化率一定时,反应温度升高,汽油辛烷值()。
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