汽油吸附脱硫循环氢的作用包括（）。 ①提高反应器内氢分压 ②使吸附剂流化 ③改善反应温度分布

为了保证反应器内催化剂床层出口有足够高的氢分压，在设计循环氢流量时通常要比新氢流量高（）以上。 汽油吸附脱硫装置脱硫反应器属于二类容器。 汽油吸附脱硫装置脱硫反应器属于二类容器（） 汽油吸附脱硫装置加氢反应器可能发生的损伤形式包括（）。 通过增加反应器的吸附剂量，可以降低质量空速，从而达到提高硫脱除率的目的；提高反应氢分压，可以提高硫的脱除率（） 单列反应器的总压降偏大，直接反应在循环氢压缩机上，表现为循环氢压缩机的（）偏大。 当反应炉炉管破裂着火时，应提高循环氢压缩机转速，维持最大循环氢量冷却反应器。 S-Zorb汽油脱硫专用吸附剂在反应器中的作用是（） 一般而言，循环氢流量越大，反应器压差越小。 汽油吸附脱硫反应器发生飞温时，对（）有影响。 氢分压＝反应器压力－反应器内TA溶液的蒸气压，反应器内TA溶液的蒸气压是溶液在对应温度下沸腾时的压力（） 提高加溶解式加氢反应器3D-1301氢分压的两种方法：一是反应温度不变，提高反应器压力；二是反应压力不变，提高反应器温度（） 汽油吸附脱硫装置的混氢点位于加热炉前，属于炉前混氢。 氢分压增加会使脱硫的反应速率增加。 某加氢精制反应器的总压为15.0MPa，而氢气在该反应器所有气体中的体积分数为92%，而新氢纯度为95%，循环氢纯度为85%，则系统的氢分压为MPa（） 本装置设置循环氢脱硫设施，目的是降低循环氢中的H2S浓度，提高脱硫反应深度，一般要求脱硫后循环氢中硫化氢含量小于（） 生产中反应器的氢分压受等主要参数决定（） 裂解汽油反应器进料的氢油比可分为摩尔氢油比和体积氢油比。 裂解汽油反应器进料的氢油比可分为摩尔氢油比和体积氢油比（） S-Zorb汽油吸附脱硫技术，是采用移动吸附反应床，反应物料自反应器底部进入。