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动车组(电力机车)一旦发生带电过,列车应在前方站停车()
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动车组(电力机车)一旦发生带电过,列车应在前方站停车()
A. 锚段
B. 分相
C. 分段
D. 线岔
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电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。()
电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区()
造成电力机车、动车组带电进入停电区的为事故()
电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区,具备采用等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据电力机车(动车组)类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案,组织自救()
电力机车、动车组带电进入停电区,定一般C类事故()
动车组列车发生火情时,原则上将动车组运行出隧道或运行到前方站停车处置()
电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据电力机车(动车组)类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案,组织自救()
电力机车、动车组带电进入停电区时,构成一般C类事故。:()
一般C类事故:C19.电力机车、动车组带电进入__区
电力机车、动车组禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域停车升弓取流()
电力机车、动车组禁止在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车()
动车组发生下列情况,需前方站停车检查()
动车组、电力机车可随意在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车()
电力机车、动车组带电进入停电区为一般C19类事故()
一般C14事故是指:电力机车、动车组带电进入停电区()
利用V形停电作业时,为防止动车组(电力机车)将电带入停电区段,列车调度员(车站值班员)应确认禁止动车组(电力机车)通过的限制要求()
电力机车、动车组带电进入停电区,定性为C19类事故。79()
电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区,称为电力机车、动车组进入停电区()
接触网的分段、分相的位置应充分考虑电力机车牵引的列车(电力动车组)的需要()
机车分为电力机车、内燃机车和动车组。()
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