进气控制系统的功能是对发动机的（）进行控制，以提高发动机的（），从而改善发动机的动力性能。

在发动机管理系统中，G42是发动机控制器的（）信号，N80是发动机控制系统的（）信号。 在发动机管理系统中，G42是发动机控制器的（）信号，N80是发动机控制系统的（）信号 电喷式发动机可以提高发动机的（）。 当代汽车发动机电控系统的进气系统除了控制、调节、测量进气量的装置以外，为了提高充气系数和提高进气控制精度，目前发动机进气系统中大量采用了（）等技术。 化油器式发动机的进气温度控制系统依据什么因素进行控制？（） 发动机电子控制系统是控制的（） 通过发动机曲轴直接驱动压气机，以提高发动机进气压力的增压方式被称为()。 提高发动机充气系数的主要措施是减小进排系统阻力和增大发动机工作容积。 怠速控制系统是发动机的辅助控制系统（） 怠速控制系统是通过控制发动机的进气量来实现（）。 发动机燃油控制系统包括BCD（） 发动机燃油控制系统不包括（） 发动机电子控制系统由（） 发动机飞轮的作用是提高发动机转动的（） 这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机称为（） 发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、（）、（）和（）等。 汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。 发动机怠速控制系统主要由（），怠速控制阀和发动机控制单元等组成。 采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制，已成为发动机（）控制的最佳方式。 双燃料发动机燃气控制系统可用来调节控制气和（）旁通控制。