分析系统的瞬态响应，可以考查系统的()。

按产生响应的原因来分，系统的响应可分为自由响应和强迫响应。 动态特性好的测试系统应具有很短的瞬态响应时间和很窄的频率响应特性。 （ ） 瞬态响应 二阶系统的瞬态响应特性由系统的阻尼比和无阻尼自然频率共同决定。() 汽车的时域响应可以分为（）响应和（）响应。 高阶系统时间响应的一阶环节瞬态分量和取决于（） 高阶系统时间响应的二阶环节瞬态分量和取决于（） 同一个线性系统对不同幅值阶跃输入的瞬态响应的幅值()。 某闭环系统的总传递函数为选用合适的A值，使其瞬态响应能最快达到稳定（） 汽车（转向特性）的瞬态响应 时间响应由瞬态响应和（）响应两部分组成 （）自动控制理论中，相平面法只适用于高阶系统，利用相轨迹可以对系统响应进行分析，讨论系统参数对时间响应的影响 “简易瞬态工况法”所使用的五气分析的温度范围：分析系统及相关部件应在（）。 控制系统对单位阶跃输入的瞬态响应过程中，响应曲线第一次达到稳态值的50%所需的时间叫做()。 控制系统对单位阶跃输入的瞬态响应过程中，响应曲线第一次达到稳态值所需的时间为延迟时间。() 瞬态响应的性能指标是根据哪一种输入信号作用下的瞬态响应定义的 有效顾客响应可以采取的战略的包括 某控制系统的稳态精度已充分满足要求，欲减小超调量、提高瞬态响应速度应采用（）。 某控制系统的稳态精度已充分满足要求，欲减小超调量、提高瞬态响应速度应采用（　　）。 简述评价汽车瞬态响应的指标。