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泛查电报的拍发时间为航班落地的()
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泛查电报的拍发时间为航班落地的()
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拍发铁路电报必须使用()。
电报终端通报应按()、受理时间顺序拍发,由设备自动给收据。
简述拍发载重电报的规定?
下列中不能拍发铁路电报()
是用于通报航空器落地时间的电报()
拍发铁路电报只限全路电报()能够通达的范围内。
请求系统向终端拍发定检电报的指令电报为()
用户向系统拍发SITA格式电报,每份电报最多允许编发()
国际民航组织在规定拍发飞行计划(FPL)电报时,预计起飞时间应当使用()时间。
列车拍发电报必须使用()。
哪些情况不准拍发电报
下列哪种情况应拍发铁路电报()
一份标准的AFTN电报最多可以拍发21个地址,一份SITA电报最多拍发32个地址。()
请求系统向终端拍发定检电报的指令电报为(1563)()
拍发“行车设备限速”的电报等级是()。
拍发“车辆甩挂”的电报等级是()。
航班不晚于计划开舱门时间后()分钟落地,即可判定该航班正常
《铁路行李、包裹损失处理规则》(铁总货[2017]293号)规定,如列车停车站具备发报条件而拒绝给列车拍发电报时,列车后续电报继续有效,但应在电报内说明拒绝拍发电报的车站。拒绝拍发电报的车站负同等责任()
航班延误,应在飞机落地后多久关注登机时间()
飞行预先准备阶段需要拍发的电报有()
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