单选题

桥梁半幅封闭养护作业借用对向车道通行的桥梁养护作业,应()配备交通引导人员。

A. 全时段
B. 施工时
C. 白天

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借用对向车道通行的养护作业,应结合中央分隔带开口位置,利用靠近养护作业一侧的车道通行,仅在施工一侧车道布置作业控制区() 桥梁养护作业应加强()的通行控制。 封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于() 桥梁养护作业时应加强车辆的通行控制() 桥梁养护作业时应加强车辆()的通行控制。 封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于()km。 封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于()km。 出口单车道封闭且本向车道维持通行的养护作业,对应入口车道宜封闭一定区域布置()。 除借用对向车道通行的高速公路养护作业外,工作区的最大长度不宜超过()km。 除借用对向车道通行的高速公路养护作业外,工作区的最大长度不宜超过()km。 高速公路封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不宜小于()。 收费广场养护作业应()受养护作业影响的收费车道,并布置养护作业控制区。进行各类养护作业时不得全部封闭单向收费车道。 除借用对向车道通行的高速公路及一级公路养护作业外,工作区的最大长度不宜超过()。 环形交叉封闭入口车道养护作业,应在()布置养护作业控制区。 借用对向车道通行的高速公路及一级公路养护作业,工作区的长度应根据中央分隔带开口间距和实际养护作业而定,工作区的最大长度不宜超过() 借用对向车道通行的高速公路及一级公路养护作业,工作区的长度应根据中央分隔带开口间距和实际养护作业而定,工作区的最大长度不宜超过()。 桥梁拉索、悬索及桥下部结构养护作业影响范围内,应将对应()封闭为作业区,并布置养护作业控制区。 桥梁伸缩缝更换作业应半幅封闭或全幅封闭受伸缩缝施工影响的()。 桥梁拉索、悬索及桥下部结构养护作业影响范围内,应将对应桥面封闭为(),并布置养护作业控制区。 桥梁拉索、悬索及桥下部结构养护作业影响范围内,应将对应桥面封闭为(),并布置养护作业控制区。
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