产生发动机过热和火警警告，是因为（）

每台发动机包括过热/火警探测环路（） 发动机火警探测原理会导致可以探测到因热空气吹到火警探测环路而触发的假警告，是否需要执行发动机火警程序（） 发动机火警后,过热灯和火警灯什么时候熄灭？（） 每台发动机有个过热/火警探测环路？（） 每台发动机的过热/火警探测系统（） 发动机火警的指示有主警戒灯，主火警灯，发动机过热灯和红色的火警电门（灭火手柄）灯，还有哪些指示？（） 发动机探测到火警不会发出的警告信号是：（） 发动机过热火警探测系统由什么供电？（） 发动机过热和防火探测系统由哪个汇流条供电？（） 发动机的一个过热/火警探测环路探测到过热,另一个环路探测到火警,正常情况下发出什么警告？（） 对发动机的火警探测环路进行测试时,如果测试电门放在A位,将测试电门放在过热/火警位后,故障灯亮且一个发动机过热灯和相应的发动机火警电门灯仍不亮,表明（） 下列关于发动机过热/火警探测系统说法正确的是（） 发动机的一个过热/火警探测环路探测到过热，另一个环路探测到火警,正常情况下首先提供的警告是？（） 直接产生发动机推力的主要部件是:（） 发动机火警的指示,包括MASTERCAUTI0N灯,ENGOVERHEAT（发动机过热）灯,主FIRE/WARN灯,和红色的火警电门灯,还有什么？（） 长时间发动机过热不会产生（）现象。 发动机火警过热探测电门在“NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（） 发动机点火时间或供油时间过早，会引起发动机产生过热现象。 发动机点火时间或供油时间过早，会引起发动机产生过热现象（） 过热/防火面板上的“发动机过热”灯亮会出现哪些警告系统提示？（）