电务人员在给点或同意的范围内使用和操纵按钮时，车站值班员（信号员）必须严密监控，发现超范围、超时间或误操纵的须立即制止（）

电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时，不需请求调度命令，但是电务与车站必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续，（） 发生变化时，应予注明。[322030202] 当车站内或车站人员可监控的范围内发生水灾,向行调、生产调度报告（） 电务人员检修闭塞设备（包括电源屏停电检修）和联锁试验，需使用故障按钮时应在什么簿内登记？ 有信号工区或信号人员驻站的车站，电务接到车站破封使用设备的通知后，应在24小时内加封、销记（） 在天窗点外检查、试验等需转换道岔时，工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由电务人员负责操纵转换道岔（） 同一控制台（显示屏）在联锁试验期间，非施工区域产生接发车或调车作业情况时，须经车站准许后，电务部门方可操纵道岔和按钮（） 车站使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记，应及时通知电务部门前来加封（） （）计算机维修从业人员在客户或雇主知晓和同意的情况下，只在适当准许的范围内使用客户或雇主的资产。 （）计算机维修从业人员在客户或雇主知晓和同意的情况下，只在适当准许的范围内使用客户或雇主的资产 电务人员检修闭塞设备（或故障处理）在履行手续后，需使用故障按钮时不请求调度命令，使用情况和计数器号码应在《行车设备施工登记簿》（或《行车设备检查登记簿》）内登记，车站值班员予以确认 车站范围内对驻站人员管理应遵循的原则（） 车站使用故障按钮不须在《行车设备检查登记簿》内登记，但应及时通知电务部门前来加封（） 电务人员检修闭塞设备需使用故障按钮时应在天窗内进行，履行登记和签认手续后，需要请求调度命令（） 未设电务人员的车站，车务使用手摇把时，电务人员须在内会同车务人员共同加锁、加封（） 车站信号电源有计划检修、技表作业二路电源需停用一路电源时，给点分钟，由设备管理单位办理登记，车站行车人员报经列车调度员同意后签认给点 电务人员检修闭塞设备使用故障（事故）按钮时，不请求调度命令（） 在任何情况下，严禁现场电务作业人员未经车站值班员或现场车务配合人员同意使用手摇把转换道岔。 为字段插入的数据不在合法的取值范围内时,则自动转换为该类型范围内的最大值或最小值 车站使用电动（液）转辙机钥匙、道岔手摇把时，应及时通知电务段调度，电务段调度应详细记录使用站及使用的（ ），并组织电务人员及时赶赴车站。 车站站台有效长度内和道岔范围内不得设置（）