左右两轮驱动力不相等可能导致汽车跑偏。

制动跑偏，常为两侧车轮不相等或其生效时间不一所致（） 汽车转弯时，左右两轮在相同的时间内滚过的距离相等。 四轮驱动汽车与两轮驱动汽车的主要差异在于是否有（） 汽车转弯时内转向轮和外转向轮滚过的距离不相等。（???） 汽车行驶时,若驱动力和行驶阻力相等,汽车处于( )状态。 制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不相等和制动时悬架与转向系统运动不协调。 如果稍微放松方向盘，汽车就会向一侧跑偏，这种故障它的主要原因就是左右轮胎的气压不相等或者是轮胎的这个直径不等（） 汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。 汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。 胶轮车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。 差速器的作用是当转弯时左右两轮（）驱动车轮。 当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。( ?) 当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。（ ） 当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动（） 当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动（） 当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动（） 汽车驱动力与发动机转速之间的函数关系曲线称为汽车驱动力图（） 无轴间差速器的四轮驱动汽车，分动器在高挡时，既可两轮驱动，亦可四轮驱动（） 汽车驱动力受附着力的限制，附着力越大，驱动力（）。 汽车左右车轮制动力矩一般允许差（）左右，太大会造成跑偏。