员工在进入离开车辆或检修作业时，必须注意登车梯和平台状态、间隙，站稳扶牢，以防坠落（）

车梯负责人和推车梯人员，应时刻注意和保持车梯的稳定状态，当外轨超高≥125mm或风力6级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 所有登车作业前，必须由作业负责人在检修调度处办理登车请点手续（） 所有登车作业必须由相关部门或班组指定作业负责人，并对检修调度负责（） 使用固定式直梯进行攀登作业时，超过（　）时必须设置梯间平台。 非车辆检修专业登电客车作业涉及特殊工种时，请点时必须向检修调度出示相关证书原件，并在《登车作业许可证》“申请上车”栏内填写证件编号（） 当外轨超高≥或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 作业人员在平台内检修作业时必须（） 接触网作业车回转作业平台必须先把作业平台升起，使前端定位装置离开车棚顶支承后，方可旋转（） 车梯负责人和推车梯人员，应时刻注意和保持车梯的稳定状态。当车梯在曲线上或遇大风时，对车梯要采取防止的措施；当外轨超高≥125mm或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 当外轨超高mm或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 当外轨超高≥（ ）mm或风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业。 登车作业涉及车辆检修人员配合的，原则上须于作业前天与轮值检修调度进行沟通（） 所有高空作业最主要,在进行车辆顶部检修、升降平台上作业时，必须设有专人监护（） 所有登车作业必须由相关单位指定作业负责人，对检修作业负责（） 登车作业涉及特殊工种时，请点时必须向检修调度出示相关证书原件，并在《登车作业许可证》“A部申请上车”栏内填写证件编号（） 接触网停电作业时，必须在车梯作业平台设置等位线（） 当外轨超高≥125mm或风力级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 检修作业进入到容器内部工作时,容器外必须设专人进行安全监护,不得擅自离开。 当风力五级以上时，未采取固定措施禁止登车梯作业（） 作业时，梯车平台上有作业人员，移动梯车（）