登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
安装全浮式活塞销,应先将活塞销加热到高于发动机工作温度,然后再装配()
单选题
安装全浮式活塞销,应先将活塞销加热到高于发动机工作温度,然后再装配()
A. 正确
B. 错误
查看答案
该试题由用户543****66提供
查看答案人数:36770
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户543****66提供
查看答案人数:36771
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
甲说:全浮式活塞销在安装时应加热活塞:乙说:半浮式活塞销在安装时也应加热活塞,关于两人的说法正确的是()。
发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合,汽油机要求在常温下有fimm的过盈()
发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合,汽油机要求在常温下有( )mm的过盈。
发动机活塞销与活塞销孔是( )。
()安装活塞销时,先将活塞置于水中加热到60~80℃取出
活塞销装配过紧,发动机()活塞敲缸。
发动机活塞销响,响声随发动机()
发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等()
全浮式活塞销与活塞、连杆组装后,应测量(),以防拉缸
发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括(A)、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等()
装配发动机活塞销时,可采用加热装配,加热温度为70~100℃。
半浮式活塞销在安装时需安装活塞挡圈。
柴油机活塞销()时,应先将活塞放到烘箱或机油中加热到130~150℃
全浮式活塞销的直径在常温下要小于活塞销座孔直径()
大修时,若活塞销偏置设计的发动机活塞反向安装,不会出现活塞敲缸响故障()
发动机在工作时,活塞销沿圆周的磨损是()。
以下是全浮式活塞销的特点,除了()。
活塞销分全浮式和半浮式,柴油机都使用全浮式。()
发动机活塞销响,其响声会随发动机负荷增加而()。
若发动机活塞销啊,响声会随发动机负荷增加而()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了