登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
全线F1S防灾管理分中央和两级()
单选题
全线F1S防灾管理分中央和两级()
A. 基地
B. 车站
C. 变电所
D. 消防值班室
查看答案
该试题由用户656****48提供
查看答案人数:30375
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户656****48提供
查看答案人数:30376
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
F1S设备每月进行保养的设备包括()
BAS系统设两级管理,实现中央、车站、就地三级控制,负责全线所有车站一般机电设备的日常管理()
综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布系统结构,两级管理分别是中央级和车站级,三级控制指中央级、车站级和现场级()
综合监控系统采用两级管理、三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级,三级控制分别是中央级、和现场级()
车站火灾发生,通过车站级F1S与21S的数据接口,由F1S发出指令,21S转换为执行,并返回模式执行完成信号,实现消防联动()
综合监控系统采用两级管理、三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级,三级控制分别是中央级、车站级和()
药品价格管理实行中央和省两级管理。中央一级药品价格管理部门为()。
F1S设备检修规范中每月进行保养设备为()
下列哪些设备是不属于车站F1S设备()
在F1S系统中的“输入故障”可能是()
综合监控系统按两级管理(中央、车站)、两级控制(车站、就地)的原则进行设计()
综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级,三级控制分别是中央级、车站级和就地级()
综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级,三级控制分别是中央级、车站级和就地级()
F1S系统中的“输入故障”不可能是()
F1S系统主要是由、火灾报警控制器和报警装置组成()
典型EMCS系统设中央级和()两级。
在F1S主机上出现“3-总线1”是什么意思()
如果F1S主机上出现“3-总线1”是什么意思()
BAS实现中央级、车站两级管理、、三级控制方式()
综合监控系统采用两级管理、三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级,三级控制分别是、车站级和现场级()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了