车门关闭请求的门符号显示在MMI上面不属于其条件的是（）

：下列不属于车站连接口正常关闭条件的是（） 以下不属于门区电子地图显示屏显示内容的是（） 接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后，重新打开站台门、车门，据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门，确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后，动车后报行调。（） 列车车门关闭后，DMI上显示车门未关闭，但HMI上显示车门已关闭，列车门关好指示灯亮，列车无法动车，以下描述正确的是（） 车门关好后（DDU上显示所有车门关闭），车门全关闭灯不亮故障可能的原因有（） 当站台门与车门不能同步联锁时，开门时先操作PSL打开站台门再打开车门，关门时先关闭车门再操作PSL关闭站台门 ( ) 车门关闭后，车门全关闭指示灯不亮，HMI显示全列车门为黄色判断为全关闭指示灯不亮（） 客室车门下列不属于构成运营公司事件苗头条件的是（） 强制关闭不纳入满意度回访范围，以下（）不属于强制关闭的申请条件 下列不属于防火门关闭后挡烟性能差的原因是（） DDU上显示客室车门为黑色，表明该车门关闭。··························（） 门隔离后会导致车门全关闭灯不亮（） 下面不属于车门顶部机构（） 下面哪个命令是不属于MMI中SW菜单中的？（） 下面哪个命令是不属于MMI中SW菜单中的（） 请描述出昆明地铁列车HMI屏车门状态显示颜色与图标门打开显示白色门关闭显示绿色门故障显示红色通讯故障显示竖线黄底门防夹显示两个三角相对门紧急解锁显示井图标门切除（隔离）显示锁图标 遇站台门与车门不联动时，开门时，先开站台门再开车门；关门时，先关车门再关闭站台门（） CRH5A型动车组塞拉门门状态指示灯：显示当前塞拉门的状态。其中：白灯-车门处于隔离状态，绿灯-车门正常关闭，红灯-车门打开或关闭故障，红灯闪烁-（）。 车门状态指示灯用于显示车门是否完全关闭，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。 以下不属于整侧滑动门无法关闭应急处置作业程序的是（）