用启动马达启动时，待发动机启动后，立即放松离合器踏板。使用启动马达每次不得超过（），再次启动间隔不得少于（）。启动后严禁立即猛轰油门，待其怠速运转（）后，方可起步

用启动机启动时，主发动机着火后，应立即（），待转速降低后，再按磁电机熄火按扭，使启动机熄火。 发动机怠速时，踏下离合器踏板少许时，离合器有异响，则为(　　) 起动发动机时，踩离合器踏板，是为减轻起动发动机负荷。 起动发动机时，踩离合器踏板，是为减轻起动发动机负荷（） 在离合器踏板完全放松的条件下，离合器的磨擦转矩必须（）发动机的最大转矩，以保证可靠地传递发动机转矩 发动机在急速运转时，完全踏下离合器踏板，挂档感到困难是因为离合器（） 轨道车出车（库）15min前启动柴油机，启动时，应拧紧手制动，变速杆置空挡位，踏下离合器踏板以减轻启动时的负荷（） 发动机怠速运转，将离合器踏板踩到底，挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声，挂挡后微抬离合器踏板，汽车立即发生冲撞走动甚至熄火，应确诊为离合器（）。 离合器打滑表现是当汽车起步时，完全放松离合器踏板，发动机动力不能完全传至变速器主动轴，使汽车动力下降，起步困难。 为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。 汽车挂挡困难，有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板，汽车即行走或使发动机熄火，此故障是离合器( )。 发动机怠速运转，挂上（）时，慢慢地放松离合器踏板，若车身有明显的抖振，并发生撞击声，即是离合器发抖 离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，汽车不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明()。 传动机构的是在发动机启动时，使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将启动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后，使启动机驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。 传动机构的是在发动机启动时，使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将启动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后，使启动机驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开（） 当发动机启动时,变速箱可以放在任意档位上,启动马达都能工作. 汽车发动机启动时,()向启动机提供强大的启动电流 制动器踏板自由行程、踏板行程余量和踏板高度测量均在发动机未启动时检测 （ ） 为了使离合器治接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。 离合器踏板的作用是控制发动机燃油供给量（）