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钢轨顶面擦伤深度超过为重伤()
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钢轨顶面擦伤深度超过为重伤()
A. 2mm
B. 3mm
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D. 5mm
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钢轨顶面擦伤时,υmax≤120km/h区段:深度超过()mm为重伤
线路允许速度vmx≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过mm时为重伤钢轨()
钢轨伤损重伤标准:160km/h≥Vmax>120km/h,钢轨顶面擦伤,深度超过()
线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为重伤钢轨
υmax≤120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到重伤标准
钢轨顶面擦伤时,160km≥υmax>120km/h区段:深度超过()mm为重伤
速度不大于120km/h地段钢轨顶面擦伤深度超过1mm为重伤()
160km/h≥υmax>120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到重伤标准
钢轨顶面擦伤,深度超过1mm时判轻伤()
钢轨轻伤的判断标准为轨顶面擦伤深度超过()
钢轨顶面擦伤的重伤标准:容许速度大于120km/h的线路深度超过lmm,其它线路超过2mm()
《铁路线路修理规则》规定:Vmax>60km/h的区段,钢轨顶面擦伤,深度超过mm属重伤
200km/h~250km/h钢轨轨顶面擦伤深度大于为重伤()
根据《普速铁路线路修理规则》,120~160km/h区段,钢轨顶面擦伤深度超过为重伤()
列车允许速度120km/h<Vmax≤160km/h的线路,钢轨顶面擦伤,深度超过lmm判为重伤()
1Vmax≤120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度大于mm,判定为重伤钢轨()
钢轨顶面擦伤深度达到 时属轻伤钢轨。
《铁路线路修理规则》规定:Vmax>160km/h的区段,钢轨顶面擦伤,深度超过mm属重伤。答案——1
钢轨重伤标准中,钢轨轨端或顶面剥落掉块的长度,深度以及钢轨轨顶擦伤的深度分别是怎样规定的?
钢轨顶面擦伤深度超过2mm,(不含剥落掉块),应判为()。
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