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货车专向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例,分别为()
单选题
货车专向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例,分别为()
A. 30%~40%; 80%
B. 50%~60%; 60%
C. 60%~70%; 40%
D. 60%~70%; 60%
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HMIS信息采集的转向架检修工艺应包括转向架收入、转向架翻转检查、转向架分解检查、转向架修理、摇枕侧架检修、交叉支撑装置检修、转向架组装、转向架落成检查、转向架性能校验、、转向架支出等()
70吨货车的转向架采用的是型转向架()
转K6型转向架系铸钢货车转向架()
CRH5A型动车组转向架重量为:动力转向架Kg,非动力转向架7660Kg()
地铁车辆设计中,B型车动车转向架自重不超过5吨()
动车组转向架分动力转向架和__。非动力转向架
动车转向架和拖车转向架又分为不同的转向架的类型,其中有种动车转向架,种拖车转向架()
城市轨道交通车辆转向架主要分为动力转向架和非动力转向架,也分别称为动车转向架和()。
杭临线转向架分为动车转向架和拖车转向架()
径向转向架分为自导向转向架和迫导向转向架,转K7属于迫导向转向架()
货车转K6型转向架系铸钢三大件式货车转向架()
转K5型转向架同转向架承载弹簧的外簧自由高差不得超过()
25T型客车转向架的一系簧下质量/每转向架为()
每辆车都有()台转向架:分别是转向架1和转向架2;Mp车和M车为动车转向架,Tc车为拖车转向架
南京地铁列车有3种转向架,分别为动车转向架、拖车中间转向架、拖车端部转向架()
总重心投影纵向偏高时,每个车辆转向架所承受货物重量不得超过货车容许载重量1/2,且两转向架承重之差不得大于t()
转向架按照构造速度可分为普通客车转向架和客车转向架
簧下重量是位于转向架弹簧装置以的车辆重量(两系弹簧时,指-系弹簧以下的重量)()
下列转向架是交叉支撑转向架()
转向架采用无摇枕转向架。( )
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