13A型钩尾框的材质为（）

13号、13A型钩尾框更换新品时须为13B型（） 13号、13A型、13B型钩尾框销孔磨耗不大于（） 13B型钩尾框的材质为（） 13号、13A型、13B型钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面探伤时，探伤方式为（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：钩尾销及安全吊螺母无丢失，13型、13A型钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失，13B型钩尾框钩尾销螺栓无丢失（） 13A型钩舌的材质为（） 13B、16、17型钩尾框金属材质为（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：钩尾销及安全吊螺母无丢失，13型、13A型钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失，13B型钩尾框钩尾销螺栓开口销无丢失（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：钩尾销及安全吊螺母无丢失，13A型钩尾框安全吊螺栓开口销无丢失，13B型钩尾框钩尾销螺栓开口销无丢失（） 取消辅修的60t级车辆须装用（）的13A或13B型车钩及钩尾框。 17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，13号、13A型钩尾框后端弯角50mm范围以外，横裂纹不大于焊修（） 13B型钩尾框主要特点，材质由钢提高为E级钢，进一步提高钩尾框强度（） 17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，13号、13A型钩尾框后端弯角50mm范围以外，横裂纹不大于须焊修（） 钩颈横裂纹，钩身或13号、13A型、13B型钩尾横裂纹深度大于（）mm时更换 钩颈横裂纹，钩身或13号、13A型、13B型钩尾横裂纹长度大于（）mm时更换 17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，13号、13A型钩尾框后端弯角50mm范围以外，横裂纹不大于30mm焊修（） 13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框焊装框身磨耗板（） 铁路货车段修时，13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于时堆焊后加工，内外侧面须平整（） 13A型、13B型钩身金属磨耗板材质为27SiMn,型号为（） 两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用17型车钩、13A型锻造钩尾框（）