单选题

当日夜班的轮值检修调度应在次日前,再次确认用车计划,按实际情况决定是否微调()

A. 0.08333333333333333
B. 0.041666666666666664
C. 0.09722222222222222
D. 0.08472222222222223

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有关正线上车辆的故障信息由行车调度或传给轮值检修调度,轮值检修调度在接报后应进行确认并迅速组织安排处理,并好做好相关记录() 有关正线上车辆的故障信息由传给轮值检修调度,轮值检修调度在接报后应进行确认并迅速组织安排处理,并好做好相关记录() 每日前车辆检修调度须向车场调度提交次日() 检修调度应在每天点时对次日的出车计划进行再次确认,需要调整的应及时通知车场调度妥善调整,确保运营列车和备用列车符合运营条件() 检修调度应在每天03:00点时对次日的出车计划进行再次确认,需要调整的应及时通知车场调度妥善调整,确保运营列车和备用列车符合运营条件() 车厂调度根据车辆及工程车的检修计划扣车,并根据检修调度提交的转轨计划组织调车作业,电客车及工程车转轨计划需在当班日前提交次日《电客车转轨计划》。如计划有变时,检修调度应及时通知车厂调度() 检修调度应在每天02:00点时对次日的出车计划进行再次确认,需要调整的应及时通知车场调度妥善调整,确保运营列车和备用列车符合运营条件。03:00() 车辆检修调度应于运营前 (),按《运营时刻表》的计划向车辆段调度提供当日合格上线运行的电客车车组号(包括备用车) 次日有早班的,当日前应回住所休息() 正常情况下,检修股道只允许停放检修车辆,非检修车辆要停放在检修股道时,应及时与轮值调度进行协商,得到轮值调度同意后方可安排作业() 轮值检修调度采用工作制度() 所有调车(转轨)作业,轮值检修调度员都应填写调车(转轨)作业计划申请单,车场调度在接到申请单后应签名确认,并及时安排调车(转轨)作业,确保任务的及时完成() 轮值检修调度在接报有关已交付投入运营的车辆故障信息后,应进行确认后迅速组织安排处理,并做好相关记录() 轮值检修调度全面负责等作业的安排和实施() 轮值检修调度在接到调车(转轨)作业需求后,应迅速确认需转轨车辆符合转轨要求,然后填写好《调车(转轨)作业申请》,将申请提报给车场调度() 车场调度与检修调度核对停电计划确认无误后,由检修调度向申请停电防护() 轮值检修调度负责当班所有并负责与车场调度之间的接口工作() 所有调车(转轨)作业,轮值检修调度都应填写,并督促车场调度及时完成() 铁路局动车调度审核形成动车组车底运用方案,于每日前交铁路局计划调度纳入次日高铁调度日计划() 有关正线上车辆的故障信息由或车场调度传给轮值检修调度()
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