液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则主要原因是()。

液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够（） 液压制动不良的原因之一是由于制动主缸（） 液压制动系主要由制动踏板、、制动轮缸及制动器等组成（） 在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。 胶轮车液压制动系的制动踏板越踩越高，其原因是（）。 在制动时，液压制动系统中的制动主缸与制动轮缸的油压是()。 液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。() 液压制动主缸装配时，要求（） ()是液压制动系制动不良、失效的原因。 下列（）是液压制动系制动不良的原因。 液压制动系主要由制动总泵、分泵、车轮制动器、油管和制动踏板等组成 。 液压制动系统制动主缸中制动液不足，会造成（） 液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。 下列（）不是液压制动系制动失效的原因。 下列（）不是液压制动系制动不良的原因。 在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。 液压制动系统制动不良的原因是（）。 液压制动系统制动不良的原因是（）。 液压制动系统制动不良的原因是（） 液压制动系统制动不良的原因是（）