车轴类零件的外圆时采用的定位方式是（）

粗车轴类零件时，可采用（）装夹 轴类零件加工的定位基准，最常用的是外圆表面以此作为定位基面。 轴类零件加工的定位基准，最常用的是外圆表面以此作为定位基面（） 车削细长轴类零件外圆应选用弯头外圆车刀。 车削细长轴类零件外圆应选用弯头外圆车刀（） 先加工外圆，然后以外圆定位加工内孔和端面是加工盘类零件的常用工艺。 先加工外圆，然后以外圆定位加工内孔和端面是加工盘类零件的常用工艺（） 轴类零件上加工安装轴承定位台阶面应选用45°弯头外圆车刀。 轴类零件上加工安装轴承定位台阶面应选用45°弯头外圆车刀（） 先加工外圆，然后以外圆定位加工内孔和端面是加工盘套类零件的常用工艺（） 汽车轴类零件发生疲劳，严重时会使零件（）。 半圆孔中定位常用于不适合以整圆定位的大型轴类零件的定位或外圆已精加工过的工件定位。 半圆孔中定位常用于不适合以整圆定位的大型轴类零件的定位或外圆已精加工过的工件定位（） 轴类零件的外圆部分被夹伤，是由于（）。 车削轴类零件时圆度超差是（） 车削细长轴类零件外圆用选用右偏刀。 车削细长轴类零件外圆用选用右偏刀（） 轴类零件采用中心孔来定位的优点是：（） 所有零件外圆面的加工都可采用粗车。() 粗加工卧式车床主轴外圆表面时，为了提高零件的装夹刚度，一般采用（）方式