防护道岔是指将邻线上进路与本线接发车进路隔开的道岔（）

隔开设备：系指。平行进路及有联锁装置（关系）的隔开道岔，也可视为隔开设备（） 无联锁或联锁失效准备进路，道岔加锁时，车务指派胜任人员确认进路正确后，对进路上无联锁的所有道岔及邻线上无联锁的防护道岔以勾锁器加锁（） 非正常接发列车准备进路中，故障区段道岔不改变道岔位置接发车时，应（） 无联锁的线路上接发列车时，应将进路上的对向道岔和邻线上的防护道岔加锁（） 手摇道岔接发车作业时，作业人员根据进路准备要求将道岔手摇至正确位置，到位后应立即（） 原则上不得在非接发车线上办理列车到发作业。特殊情况应经车场调度同意，得到现场确认进路安全后，采用排列锁定接发车进路道岔（） 当以进路控制方式操纵道岔时，进路上的道岔应顺序选出，以错开道岔动作电流启动峰值（） （）指安全线、避难线及平行进路和能起隔开作用的防护道岔。 无联锁接发列车时，对进路上的有关对向道岔和邻线上的防护道岔进行加锁，进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁（） 隔开设备指安全线、__及平行进路和能起隔开作用的有联锁的防护道岔 发车时，发车进路上道岔解锁后，中间道岔才能解锁（） 无联锁进路上接发列车时，除将进路上的有关对向道岔加锁外，还应将邻线上的加锁（） 非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器《技规》第86条（） 未准备好进路接发列车是指进路上的道岔（）或错误转动。 岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设（） 在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上无联锁的及邻线上防护道岔加锁（） 设置防护道岔的目的是为了确保进路安全，在进路表中防护道岔用__符号标注 岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有时，可不设安全线（） 非折返站办理发车进路的标准用语：“办理XX站上行至下行站发车进路，将XX号道岔开通X位，将XX号道岔开通X位”（） 在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁（）