一车轮内外侧重量不均，为静平衡不良.

车轮平衡有静平衡和动平衡之分。 同一车轮相互垂直的直径差四级修mm（） 同一车轮相互垂直的直径差二级修mm（） 动平衡的车轮肯定是静平衡的。 静平衡的车轮肯定是动平衡的。 轮对支出检查时，同一车轮相互垂直的直径差不大于（） 非提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于mm（） CRH1型动车组车轮镟修标准中，同一车轮直径差不大于mm（） 衡量车轮平衡度有三方面指标，除车轮静平衡、车轮动平衡以外，还包括( ) 最高运行速度时速120km/h的客车轮对压装后，同一车轮相对车轮的直径差为（） 提速轮对加修后，同一车轮相互垂直的直径差不大于mm（） 车轮直径使用车轮直径检查尺测量，同一车轮须测量，其最大值与最小值之差即为该车轮直径差（） 新组装或经重新组装的轮对，同一车轮相互垂直的直径差不大于（） 新组装或重新组装的轮对同一车轮踏面与轴颈面的距离差不得大于（） 120km/h＜v＜160km/h的客车轮对压装后，同一车轮相互垂直的直径差须（） CRH2A型动车组同一车轮两侧制动盘偏磨磨损差不得超过（） 货车检修轮对的车轮踏面及轮缘镟削时，同一车轮相互垂直的直径差不得大于0.6mm（） 最高运行速度时速140km/h的客车轮对压装后，同一车轮踏面与轴颈面的距离差须（） HXD3交流货运电力机车，同一车轮两侧制动盘磨耗差值不大于__ 有关车轮的静平衡和动平衡，以下说法中不正确的是（ ）。