为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（ ）。

港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对( )有最小值的限制。 港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（ ）有最小值的限制。 港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。 为保证混凝土的耐久性，混凝土的水泥用量要求( )。 耐久性混凝土用水泥宜选用硅酸盐水泥、（）水泥。不宜使用（）水泥。 耐久性混凝土用水泥宜选用硅酸盐水泥、（）水泥。不宜使用（）水泥 采用控制（）等措施，保证水泥混凝土的耐久性。 采用控制( )等措施，保证水泥混凝土的耐久性_ 为保证水泥混凝土的耐久性，应对混凝土的（）进行限定。   选用水泥的强度与要配制的混凝土强度等级相适应，如水泥强度选用过高，则混凝土中水泥用量过低，影响砼的（）和耐久性。 配制港航工程混凝土可采用（ ）水泥。 配制港航工程混凝土可采用()水泥。 配制港航工程混凝土可采用（ ）水泥。 水泥混凝土配合比设计中，为了保证混凝土的耐久性，应（） 用高等级水泥配制低等级混凝土时，如果混凝土的强度刚好能得到保证，但混凝土的耐久性不易保证。 什么是混凝土结构耐久性？如何进行混凝土结构耐久性设计？ 港航工程混凝土用的水泥应考虑（ ）。 港航工程混凝土用的水泥应考虑（　　）。 混凝土中的水泥用量越多对混凝土的强度及耐久性越有利 水泥强度越高，耐久性越好（）