判断题

线路维修在既有线路基上整修路拱时,可做成1:20~1:40的人字坡()

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我司既有线路正线轨底坡均为1/40() 既有线新建光()缆、管线等横穿线路时,要采用()防护,埋入的管顶距路基面不得小于0.4m 施工地段主要指既有线的线路、道岔、桥梁、涵渠、隧道、路基等影响设备稳定的施工处所() 既有线桥梁双曲面钢支座适用于坡度的线路() 目前既有线路的钢铝复合导电轨均为“铝包钢”结构() 既有线新建光(电)缆、管线等横穿线路时,要采用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶距路基面不得小于() 既有线新建光()缆、管线等横穿线路时,要采用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶距路基面不得小于()m 对既有线与提速线路并行地段、既有线多条正线并行地段,相关单位要制定作业人员人身安全控制细化措施,上报备案() 目前既有线桥涵顶进施工,线路加固方案采用较多的有() 线网工程车转场作业时,既有线路前往另一线路运行,无需安排对行经线路熟悉的司机进行带道作业() 既有线新建光(电)缆、管线等横穿线路时,要采用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶距路基面不得小于【0.4】m() 既有线新建光()缆、管线等横穿线路时,要采用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶距路基面不得小于0.3m 既有线新建光()缆、管线等横穿线路时,要采用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶距路基面不得小于0.5m 《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》第3.3.1条线路采用的钢轨是如何规定的?*10 《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》第3.5.1条客货共线线路曲线超高设置有何规定 既有线新建光(电)缆、管线等横穿线路时,要采用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶距路基面不得小于0.5m() 既有线新建光(电)缆、管线等横穿线路时,要采用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶距路基面不得小于0.3m() 的既有线提速线路、客运专线,宜采用CTCS-2级列控系统() 临近营业线施工系指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、上跨、下穿、交叉、接入,在既有线一定范围内,涉及既有线安全和设备正常使用的施工() 《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》第3.5.1条客货分线的客运线路曲线超高设置有何规定
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