导、地线在弧垂最低点的设计安全系数不应小于（）

导线和架空地线的设计安全系数不应小于2．5，施工时的安全系数不应小于（） 导线和架空地线的设计安全系数不应小于2．5，施工时的安全系数不应小于（） 导、地线弧垂不应超过设计允许偏差（） 导、地线在稀有风速或稀有气象条件时，弧垂最低点的最大张力不应超过其导、底线拉断力的（）。悬挂点的最大张力，不应超过其导、底线拉断力的（）。 导、地线在稀有风速或稀有气象条件时，弧垂最低点的最大张力不应超过其导、底线拉断力的（）。悬挂点的最大张力，不应超过其导、底线拉断力的（） 根据《重覆冰架空输电线路设计技术规程》（DL/T5440-2009），在验算覆冰条件下，导地线弧垂最低点的最大张力，不应超过其拉断力的（） 在某些气象条件恶劣的地区，送电线路还应校验稀有风速和稀有覆冰的气象条件，此时，弧垂最低点的最大使用张力的安全系数应不小于（） 在某些气象条件恶劣的地区，送电线路还应校验稀有风速和稀有覆冰的气象条件，此时，弧垂最低点的最大使用张力的安全系数应不小于（）。 导线的设计安全系数不应小于2.5,施工时的安全系数不应小于() 根据《110kV-750kV架空输电线路设计规范》（GB50545-2010）规定，导地线在稀有风速或者稀有覆冰气象条件时，弧垂最低点的最大张力不应超过其导地线拉断力的77%。悬挂点的最大张力，不应超过导地线拉断力的70%（） 架空线弧垂的最低点是一个固定点。 杆塔两侧弧垂最低点间的水平距离被称为（） JP柜进出线电缆或绝缘线的弧垂最低点，应（） 两相邻档距中导线弧垂最低点间的水平距离称为（） 导线的弧垂是架空导线最低点与导线悬挂点间的水平距离。（） 杆塔两侧导线弧垂最低点之间的水平距离，称为该杆塔的（）。 220kV及以上线路导、地线弧垂不应超过设计允许偏差（） 导线两悬挂点的连线与导线最低点间的垂直距离称为弧垂（） 导线两悬挂点的连接与导线最低点间的垂直距离称为弧垂（） 导线两悬挂点的连线与导线最低点间的垂直距离称为弧垂。( )