双线车站内正线进站道岔（引向安全线、避难线的除外），以开通位置为定位（）

引向安全线、避难线的道岔为安全线、避难线开通的位置（） 道岔的定位：引向安全线、避难线的道岔，为安全线、避难线开通的位置（） 引向安全线、避难线的道岔，定位为安全线、避难线开通的位置 ( ) 引向安全线、避难线的道岔的定位，为安全线、避难线开通的位置。 引向安全线、避难线的道岔，定位为开通的位置（） 的道岔（引向安全线、避难线的除外）可不保持定位（） 集中操纵的道岔（引向安全线、避难线的除外），可不保持（） 集中操纵的道岔（引向安全线、避难线的除外），可不保持（） 引向安全线的道岔，以开通（）为定位 道岔可不保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）（） 衔接安全线、避难线的道岔和车站操纵的固定脱轨器，除调车作业需要外，应及时恢复定位（道岔开通安全线、避难线，脱轨器在脱轨状态）（） ( ) 岔线与站内正线、到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜入站内。 岔线与站内正线，到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜入站内（） 岔线与站内正线，到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜人站内（） 引向安全线的道岔定位为开通( )的位置。 道岔的定位：双线车站正线进站道岔，为正线开通的位置（） 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（ ）。 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设 双线车站正线进站道岔，为各该正线开通的位置（） 道岔定位中双线车站正线进站道岔，为开通的位置（）