空调季节，集中冷站一次故障停机累计时间超过１２小时属于（）

“大点车”系指在站停留时间超过小时的待卸车和在站停留时间超过小时的待挂车和待装车（） 低电压用户：系统正常运行情况下，电压幅值低于V，且月累计时间超过小时的用户（） 空冷机组在限时区工作，全年累计时间不超过（） 《客户停电管理办法》要求对同一客户每年预安排停电次数不超过次，累计停电时间不超过小时（） 在疫情防控特殊时期，一次性使用医用口罩和医用外科口罩均为限次使用，累计使用不超过小时。职业暴露人员使用口罩不超过小时，不可重复使用（） 客运驾驶员在24小时内累计驾驶时间不得超过小时（） 暖通空调设备设施的维修保养时间不得超过小时（） 车辆（动车）段监控中心，段复示站、列检复示站和车辆运行安全监测站设备昼间（8:00-18:00）发生故障恢复时间不超过小时，夜间（18:00-次日8:00）发生故障恢复时间不超过小时（） 空调季节，车站环控系统停止超24小时属于故障（） 卫兵每次执勤时间通常不超过小时，严寒或者炎热时，适当缩短时间；每日执勤时间累计不得超过8小时（） 单司机值乘：一次乘务作业时间（包括出、退勤工作时间，立折停留时间，以下同）不超过小时（） 为患者冷疗时，一次时间不得超过（） 区域站故障排除时间不超过（）小时，海岛站除外 站场通信设备不能正常使用超过小时属于一类通信障碍（） 在空调系统季节停机后重新投入运行，或空调送暖和送冷交替之前，要对空调系统进行（）。 一次拘传的时间不得超过( )小时。 客车摘车临修故障处理时间原则上不得超过小时（） 压缩机冷态起动每小时不得超过二次、热态起动每小时不得超过一次（） 行车单选空调季节，车站环控系统停止超24小时属于故障（） 电动机运转超过小时或半年后应做一次定期检查（）