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火灾报警系统实行控制中心主控和车站〔车辆段(场)、主变电所〕分控两级管理,三级控制()
单选题
火灾报警系统实行控制中心主控和车站〔车辆段(场)、主变电所〕分控两级管理,三级控制()
A. 系统、车站和就地
B. 控制中心、车站和就地
C. 系统、车站和控制盘
D. 控制中心、控制盘和就地
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涉及出入段线(出入场线)范围内的施工,或作业区域同时包含正线、车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所等区域时,施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段(停车场)、主变电所为主、辅站()
主变电所的PSCADA系统通过相邻车站的设备接入控制中心,由控制中心综合监控系统实现远程监控功能()
主变电所的PSCADA系统通过相邻车站的综合监控系统设备接入控制中心,由控制中心ISCS系统实现远程监控功能()
主控系统与车辆段内的主变电所、牵引变电所及降压变电所的PSCADA的接口位置在()
车站、变电所车站、变电所线网控制中心范围内不影响正线及配线行车的施工应申报类施工()
各车站、车场、主变电站、控制中心大楼火灾自动报警系统构成车站级FAS系统,组网联接到控制中心的中心级FAS,构成二级管理系统()
在车站、主变电所、控制中心等范围内动火的施工属于()
乘客信息系统的组成有和控制中心,车辆段和车站()
__控制中心、车辆段(场)、主变电所、区间风井等重要部位安排2名以上安保人员,实行24小时不间断值守()
消防系统报警和控制中心分为主控制中心(中控室)和应急控制中心(消防控制室),主控制中心具有较高优先级,在操作时会自动闭锁应急控制中心的任何操作。
受控制中心通信传输系统中断故障影响控制中心、车辆段、车站传输系统无法正常工作()
运营控制中心(OCC)设有设有专用调度电话,各站车控室、车辆段控制中心(以下简称DCC)及各变电所控制室设有专用调度电话分机()
施工开始前,施工负责人凭(DCC)到车站控制室、车辆段(场)控制室、控制中心(OCC)、主变电所等场所办理施工登记手续()
当车站与控制中心的2M通道出现故障时,会通过车站与车辆段、车辆段与控制中心的通道与控制中心联系。()
在车站、主变电所、控制中心、车场等范围内不影响行车的施工为()
控制中心、车辆段、车站的录音设备与传输系统采用连接()
车辆段变电所分变电所、变电所()
施工开始前,施工负责人凭到车站控制室、车辆段(场)控制室(DCC)、控制中心(0CC)、主变电所等场所办理施工登记手续()
控制中心火灾报警系统由集中火灾报警系统、()组成
控制中心火灾报警系统由集中火灾报警系统、()组成
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