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施工某矿井下轨道运输大巷。断面形式为半圆拱,采用锚喷网联合支护方式,钢筋锚杆直径22mm,树脂药卷锚固;锚杆间排距800mm×800mm,喷射混凝土强度等级C20,该巷道长500m,在施工完100m巷道时,建设单位在组织质量检查过程中出现有喷射混凝土强度不合格15次,喷层厚度不合格5次;锚杆抗拔力不合格3次,锚杆间排距不合格2次;断面尺寸不合格25次。问题 1.根据案例背景,绘制影响该工程质量因素的排列图。 2.根据排列图,判断影响该工程质量的主次因素。
主观题
施工某矿井下轨道运输大巷。断面形式为半圆拱,采用锚喷网联合支护方式,钢筋锚杆直径22mm,树脂药卷锚固;锚杆间排距800mm×800mm,喷射混凝土强度等级C20,该巷道长500m,在施工完100m巷道时,建设单位在组织质量检查过程中出现有喷射混凝土强度不合格15次,喷层厚度不合格5次;锚杆抗拔力不合格3次,锚杆间排距不合格2次;断面尺寸不合格25次。
问题
1.根据案例背景,绘制影响该工程质量因素的排列图。
2.根据排列图,判断影响该工程质量的主次因素。
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煤矿井下并行轨道大接和运输大巷长距离握进时,优先采用的通风方案是()。
一煤矿改扩建项目施工进入井下巷道施工期,某矿建公司承担了该项目的东翼轨道大巷施工任务。大巷沿煤层底板下8m岩层布置,巷道穿越普氏系数f=4~6的砂岩;巷道断面采用三心拱,掘进断面宽度3500mm,高度3000mm;锚网喷加锚索支护。改扩建项目设计、施工以原矿井几年前编制的《矿井生产地质报告》为依据,并确定了矿井瓦斯等级为高瓦斯。扩建井田范围内煤层埋藏较浅,早年私挖乱采影响严重。项目经理部根据设计图
施工某矿井下轨道运输大巷。断面形式为半圆拱,采用锚喷网联合支护方式,钢筋锚杆直径22mm,树脂药卷锚固;锚杆间排距800mm×800mm,喷射混凝土强度等级C20,该巷道长500m,在施工完100m巷道时,建设单位在组织质量检查过程中出现有喷射混凝土强度不合格15次,喷层厚度不合格5次;锚杆抗拔力不合格3次,锚杆间排距不合格2次;断面尺寸不合格25次。问题 1.根据案例背景,绘制影响该工程质量因素的排列图。 2.根据排列图,判断影响该工程质量的主次因素。
当井下运输大巷采用锚喷支护,喷混凝土所采购的水泥品种可以是()。
当井下运输大巷采用锚喷支护,喷混凝土所采购的水泥品种可以是()。
采用锚杆、锚索、锚喷、锚网喷等支护形式时,必须在施工组织设计或者作业规程中明确的有()、()、()
背景施工某矿井下轨道运输大巷。断面形式为半圆拱,采用锚喷网联合支护方式,钢筋锚杆直径22mm,树脂药卷锚固;锚杆间排距800mm×800mm,喷射混凝土强度等级C20,该巷道长500m,在施工完100m巷道时,建设单位在组织质量检查过程中出现有喷射混凝土强度不合格15次,喷层厚度不合格5次;锚杆抗拔力不合格3次,锚杆间排距不合格2次;断面尺寸不合格25次。问题 1.根据案例背景,绘制影响该工程质量因素的排列图。 2.根据排列图,判断影响该工程质量的主次因素。
矿井主要运输大巷铺设轨道间隙不得大于()。
常用的锚喷支护类型有:喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式设置仰拱()
采用锚杆、锚索、锚喷、锚网喷等支护形式时,对喷体必须做()检查,并形成检查和试验记录。在井下做锚固力试验时,必须有安全措施。
矿井主要运输大巷铺设轨道,轨枕间距偏差不得超过()。
采用锚杆、锚索、锚喷、锚网喷等支护形式时,遇、高应力区等情况时,应加强支护()
背景:某施工单位承担一高瓦斯矿井的运输大巷和回风大巷的施工任务。其中,
锚喷巷道采用圆形断面最好。
采用锚杆、锚索、锚喷、锚网喷等支护形式时,锚杆(索)的、、,混凝土强度等级、喷体厚度,挂网规格、搭接方式,必须在施工组织设计或者作业规程中明确()
锚喷巷道采用圆形断面效果最好。
矿井主要运输大巷铺设轨道高低和左右错差不得大于().
用锚杆、锚索、锚喷、锚网喷等支护形式时,顶板破碎、()、()、()应加强支护
某煤矿井下辅助运输采用轨道运输,轨道运输上山长度为800m.为防止发生轨道运输斜巷跑车事故,应在轨道运输上山上部平车场中设置的安全装置是()。
某施工单位承担一矿井大巷施工任务。大巷设计长度2500m,半圆拱断面,净宽4500mm,净高4000mm,采用锚喷支护。矿井地质报告表明:大巷穿越地层为中等稳定岩层,属Ⅲ~Ⅳ类围岩,但在1200m处有一长度30m的断层破碎带。施工单位根据地质、设计资料编制了大巷施工组织设计,其中正常施工段的内容如下:采用钻爆法施工,两臂凿岩台车钻眼,耙斗装岩机装岩,炮眼深度1200mm,为楔形掏槽,周边眼开口布置
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