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变电系统设备发生事故、故障时,供电调度员根据故障的性质、范围,确定故障处理的主体,必要时立即通知故障地点最近的运行工区出动,并通知相关站段生产调度()
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变电系统设备发生事故、故障时,供电调度员根据故障的性质、范围,确定故障处理的主体,必要时立即通知故障地点最近的运行工区出动,并通知相关站段生产调度()
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牵引供电设备发生故障后,供电调度员及时收集,上报,必要时说明。(高速铁路接触网故障抢修规则第56条)()
中断供电,故障原因不明时,供电调度员可采取的方式基本判定故障区段或设备()
系统发生事故时,事故单位调度对象应立即向值班调度员汇报已发生事故,经检查后,再汇报哪些情况?
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令()
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令()
抢修人员找到故障点后,应立即向供电调度员报告故障的位置、性质、设备损坏范围,提出抢修建议方案()
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电后通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。停电前()
地铁设备出现故障或发生突发事件、事故时,各调度员应按“、效率第二”的原则处理()
地铁设备出现故障或发生突发事件、事故时,各调度员应按“安全第一、”的原则处理()
变电所故障时,抢修人员到达现场后,应尽快了解现场概况、设备故障情况、制定初步抢修方案并及时向供电调度员汇报,听从电供电调度员调指挥,开展现场抢修工作,尽快将设备进行临时恢复,达到送电条件()
当ITCS车载设备发生故障时,司机应及时向列车调度员报告()
有人值守的牵引变电所发生设备故障时,应及时、准确向供电调度汇报现场故障信息
当等机电消防设备发生故障时,设备调度员(环控)应进行报修()
高速铁路接触网供电设备故障跳闸后,供电调度员除立即组织抢修人员抢修故障设备外,还应查明原因()
在牵引变电所发生较大设备故障,抢修人员在无法迅速到达抢修地点时,可通过向供电调度提出申请,由列车调度员安排抢修人员登乘机车()
试送电失败或已确认故障暂无法恢复供电时,供电调度员应立即向列车调度员发送设备故障停电通知书。《普速线路接触网停电作业行车限制办法》()
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,中断供电,故障原因不明时,供电调度员可采取分段试送电的方式基本判定故障区段或设备()
电力系统发生事故时,调度员进行事故处理的一般原则有哪些?
当系统或设备故障并影响运营时,设备调度员(环控)应向发布抢修命令()
出现险情或发生事故时,调度员()停止作业、撤出人员。
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