柴油机活塞环的安装时应保证其各道环的搭口相互叉开。

柴油机活塞环安装在活塞上时，应按规定将各环的开口处互相错开（） 安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（） 柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟（） 柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。 柴油机活塞环的作用是（） 安装活塞环时必须将各道环切口（）。 柴油机活塞环数多数已由四环减为三环，以减少柴油机的（）。 在柴油机中，活塞环装在活塞上，各道环的切口方向应相互错开一定角度，不可装在一个方向上，以免影响（）。 康明斯柴油机的活塞环安装到活塞时，应将有记号（TOP）的一面朝向活塞顶，并使几个环的开口相互错开（） 柴油机的活塞环装到活塞上后，其开口位置彼此应错开900（） 16V280柴油机活塞环共有3道气环安装在( )上。 16V280柴油机活塞环共有2道油环安装在( )上。 安装活塞环时必须将各道环的切口（）。 柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。 在测量活塞环的闭口间隙时，必须使柴油机活塞环平面与汽缸壁垂直（） 发电车柴油机活塞顶部的活塞环分为（） DF4型内燃机车柴油机安装活塞连杆组，各活塞环开口方向相互错开----（） 活塞环开口位置没有交错安装，会造成柴油机冒烟现象（） 活塞环开口位置没有交错安装，会造成柴油机冒烟现象。 安装活塞环时为了防止（）需将搭口错开。