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进入高速铁路的自轮设备必须安装机车综合无线通信设备()
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进入高速铁路的自轮设备必须安装机车综合无线通信设备()
A. GYK
B. CIR
C. 机车信号
D. 对讲机
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在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备故障时,司机应报告列车调度员(车站值班员)()
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和()
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和( )。
在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应( ) 报告列车调度员(车站值班员)。
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和_线路
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和线路
普规规定:装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备( )。
在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应报告列车调度员(车站值班员)。13()
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机无须选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路()
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路()
新《技规》普速铁路部分第189条、新《技规》高速铁路部分第168条动车组须配备机车综合无线通信设备()
装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和()。J335()
在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应报告列车调度员(车站值班员)。GJ381()
+20.在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备故障时,司机应报告列车调度员(车站值班员)。(GJ381)()
司机登乘机车后,必须立即开启列车无线调度通信车载设备,对装配两套机车综合无线通信设备的机车,需将非操控端的机车综合无线通信设备置于关闭状态;退乘下机车前,关闭无线调度通信车载设备()
机车综合无线通信设备是基于、、、的机车终端设备()
机车、动车组及自轮运转特种设备,根据运行区段装备相应的无线通信设备
+13.在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应报告列车调度员(车站值班员)。(GJ381)()
机车综合无线通信设备属于GSM-R无线终端设备()
《普速行规》规定:司机登乘机车后,必须立即开启列车无线调度通信车载设备,对装配两套机车综合无线通信设备的机车,需将非操控端的机车综合无线通信设备置于关闭状态;退乘下机车前,关闭无线调度通信车载设备。
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