柴油机负荷调节采用的是“量调节”。

柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置改变混合气量来调节的。 柴油机运转后，（）故障会使柴油机转速不可调节 柴油机__的作用是限制柴油机的最大供油量，以免柴油机超负荷工作 道依茨柴油机采用的冷却风扇是依据柴油机（）的大小而自动调节转速和冷却风量。 柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置，改变混合气成分来调节的。 柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置，改变混合气成分来调节的（） 柴油机调速器的作用是根据（）情况自动调节供油量，保证柴油机在规定的转速范围内工作。 柴油机负荷调节是通过改变（）而进入气缸的空气量基本不变 C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（） 柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供油量，以免柴油机超负荷工作（） 柴油机采用弹性反馈液压调速器，当外界负荷减小时经调速器调节后的转速（） 柴油机是依靠改变每循环供油员来适应负荷的变化，这种负荷调节方法称为（） 柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（） 柴油机机油压力调节阀是用来限制柴油机润滑系统的油压（） 柴油机联合调节器升速针阀开度太大，会导致柴油机（） 柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（ ） 电控单元ECM根据柴油机转速和负荷信号，按（）控制EGR阀开度，以调节EGR率，以使柴油机排放达欧Ⅲ或Ⅳ标准 联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。 联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机（） 油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化改变喷油泵的供油量。