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点火正时的方法之一停车检验。启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为( )正确。若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火( );若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火( )。
主观题
点火正时的方法之一停车检验。启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为( )正确。若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火( );若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火( )。
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发动机怠速时,点火提前角位于()值。
发动机怠速是指发动机启动时的转速( )
水泵启动前,发动机怠速运转。
水泵启动前,发动机怠速运转()
发动机点火时间过早启动阻力大、怠速发抖、急加速时爆燃敲缸、()。
如果发动机点火过早,那么在怠速运转时发动机有()现象发生。
发动机排放怠速工况下(关闭空调机),预热发动机,水温达()~95℃
使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。
停车后应等发动机怠速2至3分钟,水温降至()℃以下,方可熄火。
使用涡轮增压发动机的车辆停车后,需保持发动机怠速运转()
发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速不稳,应检查()。
发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速过高,应检查()
发动机怠速时,点火提前角位于最大值。
1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速
冬季发动机启动后,水温升至()时方可以起步运行。
冬季发动机启动后,水温升至()时方可以起步运行
使用涡轮增压发动机的车辆启动发动机后,需原地保持发动机怠速运转()
使用涡轮增压发动机的车辆启动发动机后,需原地保持发动机怠速运转()
发动机本身技术状况良好,点火系工作正常,若发动机无怠速,应检查()。
对废气排放检测时,发动机怠速.点火正时.冷却水和润滑油的温度都应符合要求。
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