多选题

车内人员的伤情特点为:()

A. 司机与前排乘坐人员受伤发生率较后排人员高
B. 受伤的基本机理是惯性作用所致
C. 司机较多发生头面部、上肢的损伤
D. 乘客较多发生锁骨和肱骨的损伤
E. 乘客可发生减速伤、创伤性窒息、挥鞭伤等

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LC配备了()个空气囊,能够更全面的保护车内人员的安全 航空器活动区内严禁吸烟,此规定也适用于车内人员。 航空器活动区内严禁吸烟,此规定也适用于车内人员() 客运列车发生事故造成车内人员伤亡或者危及人员安全时,应当立即组织车上人员进行紧急施救() 机动车行驶中,车内人员不得将头伸出窗外,但河以将手伸出窗 外。( ) 调移专运车、公务车连挂前应一度停车,并通知车内人员注意() 调移专运车、公务车时,连挂前应一度停车,并通知车内人员注意 查控嫌疑车辆时,嫌疑车辆被截停后,警察应命令车内人员全部下车接受检查。() 遇旅客列车发生事故造成车内人员受伤时,应当立即组织车上人员进行紧急救护,稳定人员情绪,维护现场秩序() 遇旅客列车发生事故造成车内人员受伤时,列车长应当立即组织车上人员进行,稳定人员情绪,维护现场秩序() 一般放置在车内容易拿到的地方,在发生火灾或车辆倾翻等紧急情况时,()方便车内人员敲碎玻璃,逃离车辆 公务车出行采取“定人、定车、定线路”原则,车内人员全程佩戴,保持安全距离,不倡导合并出车() 高速堵截抓捕的第一观察哨,负责寻找目标车辆,跟踪观察,随时汇报车辆行驶情况及车内人员情况() 乘务人员登车等候发车时应(),注意站台或车内人员动态,防止从车上坠落。(《南京客运段劳动安全作业标准》第五条) 遇旅客列车发生事故造成车内人员受伤时,列车安全员应当立即组织车上人员进行紧急救护,稳定人员情绪,维护现场秩序() 鸟笼式安全车身的理念是在发生碰撞时,尽量保证不发生变形,减轻车内人员可能受到的伤害() 为了保护车内人员的安全,汽车车身应采用足够坚固的钢材,以防止碰撞过程中发生变形() 为了保护车内人员的安全,汽车车身应采用足够坚固的钢材,以防止碰撞过程中发生变形() 严禁在罐笼同一层内人员和物料混合提升,升降无轨胶轮车时,仅限司机一人留在车内,且按提升人员要求运行() 客运列车发生事故造成车内人员伤亡或者危及人员安全时,列车长应当立即组织车上人员进行紧急施救,稳定人员情绪,维护现场秩序,并向请求施救()
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